السكك الحديدية في تركيا نقلت أكثر من ضعف عدد سكان البلاد في 8 أشهر

أفاد وزير النقل والبنية التحتية التركي عبد القادر أورال أوغلو أن 177 مليون مسافر استخدموا أنظمة السكك الحديدية في تركيا بما فيها القطارات فائقة السرعة والخط الرئيسي والقطارات الإقليمية التابعة للوزارة خلال 8 أشهر. 

ووفقاً لما نقله وترجمه فريق تحرير منصة كوزال نت عن صحيفة “dunya“، أشار أورال أوغلو إلى أن شبكة السكك الحديدية في تركيا حلت مشكلة الازدحام المروري خاصة في المدن الكبرى، وذكر أورال أوغلو أن 143 مليون و692 ألف و146 شخص استخدموا قطار مرمراي الذي يتحمل عبء ركاب المدينة الضخمة إسطنبول في الفترة المذكورة.

إحصائيات السكك الحديدية في تركيا خلال 8 أشهر

وأعلن أورال أوغلو في بيان خطي عن إحصائيات الركاب المتعلقة بعمل السكك الحديدية في تركيا خلال الأشهر الثمانية الأولى من العام.

وأوضح أن عدد الأشخاص الذين استخدموا خدمات السكك الحديدية في تركيا والتي تديرها المديرية العامة للنقل في الجمهورية التركية “TCDD“، بما في ذلك خطوط القطارات السريعة YHT، مرمراي، خط السكك الحديدية سيركجي-قازلي تشيشمه، باشكنتراي، بالإضافة إلى القطارات الإقليمية والرئيسية، قد بلغ 20 مليونًا و667 ألفًا و44 شخصًا في شهر أغسطس/آب 2024.
وأضاف أن إجمالي عدد الركاب الذين تم نقلهم خلال الفترة من يناير/كانون الثاني إلى أغسطس /آب 2024 وصل إلى ضعف عدد سكان تركيا.

وأشار الوزير أورال أوغلو إلى أن “نظم السكك الحديدية الحضرية التابعة للوزارة، إلى جانب القطارات السريعة والخطوط الإقليمية والرئيسية، استخدمها 177 مليون شخص خلال 8 أشهر. بفضل الاستثمارات والسياسات المتعلقة بالسكك الحديدية التي نفذناها خلال الـ22 سنة الماضية تحت قيادة رئيسنا رجب طيب أردوغان، تزايد اهتمام مواطنينا بالسكك الحديدية يومًا بعد يوم. وقد نجحنا في توفير نقل سريع وآمن من خلال تحسين راحة السفر، مما جعل المواطنين يتجهون أكثر نحو استخدام السكك الحديدية”.

143 مليوناً و692 ألف مسافر سافروا بواسطة مرمراي في إسطنبول

وأشار أورال أوغلو إلى أن أنظمة السكك الحديدية الحضرية ساعدت في حل مشكلة الازدحام المروري، خاصة في المدن الكبرى، موضحًا أن خط مرمراي، الذي يتحمل عبء حركة الركاب في مدينة إسطنبول الكبرى، خدم 143 مليونًا و692 ألفًا و146 شخصًا خلال الفترة المذكورة. 

وأكد أورال أوغلو أن مرمراي يُعد أحد أهم العوامل في تخفيف الازدحام المروري داخل إسطنبول، قائلاً: “قدم مرمراي خدماته لـ 16 مليونًا و679 ألفًا و354 راكبًا فقط خلال شهر أغسطس. كما استخدم مليون و896 ألفًا و219 مواطنًا خطي سكة سيركجي-قازلي تشيشمه وخط هالكالي-باهتشي شهير خلال الفترة من يناير/كانون الثاني إلى أغسطس/آب 2024.”

وأضاف الوزير أورال أوغلو أنهم قاموا بتقديم خط باشكنتراي، الذي يربط بين شرق وغرب العاصمة أنقرة مرورًا بمركز المدينة، مشيرًا إلى أن هذا الخط ساهم بشكل كبير في تخفيف الازدحام المروري داخل العاصمة.
وأوضح أن باشكنتراي يقدم خدماته بالتكامل والاندماج مع أنظمة النقل العام الأخرى وكذلك مع خط القطارات السريعة (YHT)، مضيفًا أن سكان العاصمة يواصلون تفضيل هذا النظام، حيث استخدمه 1 مليون و650 ألفًا و34 شخصًا في شهر أغسطس/آب، وبلغ العدد الإجمالي للركاب خلال 8 أشهر 15 مليونًا و456 ألفًا و609 شخصًا.

الطلب على وسائل النقل بالسكك الحديدية يتزايد باستمرار

أشار عبد القادر أورال أوغلو إلى أن الطلب على وسائل النقل عبر السكك الحديدية في تركيا يتزايد يومًا بعد يوم، موضحًا أن الاهتمام بخطوط القطارات السريعة (YHT)، والقطارات الإقليمية، وقطارات الخطوط الرئيسية بلغ ذروته.

إحصائيات شهر أغسطس/آب 2024

وفي شهر أغسطس/آب ، استخدم 942 ألف شخص قطارات الخطوط الرئيسية والإقليمية، بينما بلغ عدد مستخدمي القطارات السريعة 1 مليون و107 آلاف و339 شخصًا، وفقاً لما ذكره أورال أوغلو.

إحصائيات الـ 8 أشهر الأولى لعام 2024

وأضاف أورال أوغلو: “خلال الأشهر الثمانية الأولى من عام 2024، سافر 7 ملايين و701 ألف و36 شخصًا عبر قطارات الخطوط الرئيسية والإقليمية. أما في القطارات السريعة (YHT)، فقد وصل العدد إلى 8 ملايين و296 ألف و248 مسافرًا.”

أسباب تفضيل وسائل النقل بالسكك الحديدية

وأكد أن “الأمان، السرعة، والراحة” هي الأسباب الرئيسية التي تجعل وسائل النقل بالسكك الحديدية الخيار المفضل للركاب. وأضاف أن الوزارة تواصل العمل لتلبية طلبات المواطنين على خطوط القطارات السريعة، والقطارات الرئيسية، والإقليمية.

إعداد وتحرير: عبد الجواد أمين حميد