مصانع سيارات كهربائية في تركيا بالتعاون مع الصين قريباً!

أفادت تقارير نشرتها صحيفة بلومبيرغ بالتركية أن تركيا تقترب من الحصول على استثمارات كبيرة من شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية العملاقة، وخاصةً “بي واي دي” وشيري، وذلك بهدف إنشاء مصانع سيارات كهربائية في تركيا.

ووفقاً لما نقله فريق كوزال نت عن موقع الجزيرة نت، في مقابلة أُجريت معه في أنقرة، أبدى وزير الصناعة والتكنولوجيا التركي، فاتح كاجر، تفاؤله، مشيراً إلى تقدم كبير في المحادثات.

و قال كاجر: “نحن نتطلع إلى استكمال المفاوضات في أسرع وقت ممكن. لقد أحرزنا تقدمًا كبيرًا مع الجانبين”. وتأتي هذه المحادثات كجزء من مفاوضات أوسع تتضمن أيضًا شركة سايك موتورز كورب، المالكة لإم جي، وغريت وال موتور، وهما أيضًا في مجال صناعة السيارات الكهربائية.

إنشاء مصانع سيارات كهربائية في تركيا، هو توسع استراتيجي في أوروبا

وفقًا لتقرير بلومبيرغ، يُعتبر إنشاء مصانع سيارات كهربائية في تركيا من قبل شركتي “بي واي دي” وشيري أمرًا ذو أهمية استراتيجية بالنسبة لكل من الشركتين الصينيتين وتركيا. ويُظهر هذا الاستثمار الإمكانية لهذه الشركات للوصول إلى سوق الاتحاد الأوروبي بسهولة، نظرًا لاتفاقية الاتحاد الجمركي التي أبرمتها تركيا مع الاتحاد الأوروبي.

بالإضافة إلى ذلك، تُعتبر تركيا بحد ذاتها سوقًا مهمًا، حيث بلغت نسبة مبيعات السيارات الكهربائية 7.5% من إجمالي مبيعات السيارات والمركبات في عام 2023.

وتتوقع هيئة تنظيم سوق الطاقة في تركيا زيادة عدد المركبات الكهربائية في البلاد بنحو 180 ألفًا بحلول عام 2025، وتشير التوقعات إلى أن المركبات الكهربائية ستشكل 30.4% من مبيعات السيارات المحلية بحلول عام 2032 وفقًا لتقرير بلومبيرغ.

أكبر أسواق السيارات الكهربائية في العالم

وفي حديثه لبلومبيرغ، ألقى مايكل شو، المدير العام لشركة “بي واي دي أوروبا”، الضوء على خطط التوسع الجديدة للشركة، مشيرًا إلى إمكانية إقامة مصنع ثانٍ في أوروبا بحلول عام 2025.

وتأتي هذه الخطط بالإضافة إلى البناء المتواصل لمنشأة في المجر، والتي تعتبرها الشركة استثمارًا هامًا يمكن أن يُساعد شركة “بي واي دي” في تجنب أي تعريفات جديدة على الواردات، والتي قد تفرضها الاتحاد الأوروبي كجزء من التحقيق في دعم الحكومة لمصنعي السيارات الكهربائية الصينيين، حسبما ذكرت بلومبيرغ.

المكاسب الاقتصادية

وفقًا لتقرير الوكالة، يُشارُ إلى أن صناعة السيارات المتطورة في تركيا، ودورها كأحد أكبر موردي المركبات لأوروبا – حيث بلغت قيمة المبيعات 35.7 مليار دولار من المركبات وقطع الغيار في عام 2023 – تجعلها قاعدة مغرية للصادرات إلى الاتحاد الأوروبي.

كما ألمح وزير الصناعة والتكنولوجيا التركي، كاجر، إلى فوائد إضافية للشركات الصينية عبر إنشاء مصانع سيارات كهربائية في تركيا ، بما في ذلك “الفرص المميزة للاستثمار في صناعة البطاريات”، والتي قد تؤثر بشكل كبير على واقع ومستقبل التصنيع في تركيا وسوق السيارات الكهربائية المزدهر.

وترى الوكالة أن هذه الاستثمارات لن تقوم فقط بتعزيز دور تركيا في قطاع السيارات العالمي، ولكن أيضًا ستساهم في دعم نمو شركة “توغ”، وهي أول شركة محلية تركية لتصنيع السيارات الكهربائية في البلاد.

وتقوم “توغ” حاليًا، بالتعاون مع شركة “فراسيس إنرجي” الصينية، ببناء مصنع للبطاريات في مدينة بورصة التركية، كجزء من مشروع مشترك.

إعداد وتحرير: عبد الجواد أمين حميد