في ولاية كوجالي، التي تعاني من مشاكل كبيرة في شبكة النقل الحضري، تم فتح مناقصة جديدة في الوقت الذي يقترب فيه مشروع شبكة المترو من نهايته، وسيخفف المشروع الذي أطلقت عليه وزارة النقل التركية اسم خط قطار كورفيزراي من مشاكل النقل الحضري بشكل كبير، كما سيتم دمج خط القطار الجديد من مطار صبيحة جوكتشن إلى إسطنبول.
ووفقاً لما نقله وترجمه فريق تحرير منصة كوزال نت عن موقع قناة “ODA TV“،مع تعداد سكاني يزيد عن ثلاثة ملايين نسمة، تُعَدُّ كوجالي واحدة من أكبر المدن الصناعية في تركيا.
ولمعالجة مشكلة النقل الداخلي، استعدت وزارة النقل والبنية التحتية التركية لإيجاد الحلول.
مشروع خط قطار كورفيزراي
وبجانب خط مترو جبزة-دارجا الذي تنفذه شركة إيزي للإنشاءات ومن المقرر استكماله في الأيام المقبلة، أطلقت الوزارة مناقصة لمشروع “خط قطار كورفيزراي” الذي سيتكون من مرحلتين، وسيربط بين أتالار ومطار جنكيز توبل. يهدف المشروع إلى حل مشكلة النقل في المدينة ذات الثلاثة ملايين نسمة من خلال إنشاء خط واحد سيكون بمثابة “شريان حيوي” للمدينة، على غرار مارماري في إسطنبول.
وتهدف الاستثمارات العامة، التي أشار إليها وزير الخزانة والمالية التركية محمد شيمشيك في نطاق تدابير التقشف، إلى توفير خدمة المواصلات إلى المزيد من المواطنين من خلال أنظمة السكك الحديدية وأنظمة النقل بالسكك.
من المتوقع أن يجري نقل 400 ألف راكب يوميًا بواسطة مشروع مترو يتكون من خط رئيسي بطول 27.1 كيلومتر و18 محطة، يربط بين خط الشمال في كوجالي ومناطق توبراش وبيتكيم والجزء الشرقي من إزميت، وعند دمجه مع خط مترو جبزة-دارجا، سيستهدف المشروع نقل مليون راكب يوميًا.
الهدف الرئيسي هو ربط إسطنبول بكوجالي
وجرى الكشف عن أن شركة إيزي للإنشاءات، التي نفذت المشروع السابق في وقت قصير، قدمت أدنى عرض للعملية التي تنفذها وزارة النقل بالتعاون مع بلدية كوجالي.
يهدف هذا المشروع إلى تمديد شبكات مترو جبزة-دارجا ومترو كوجالي لاحقاً إلى مطار صبيحة جوكتشن. وهكذا، سيتمكن المواطن الذي يستقل المترو من ساحل كوجالي من الوصول إلى مطار صبيحة جوكتشن، ومن ثم الوصول إلى خط مارماراي وشبكة المترو في إسطنبول، مما يتيح له الوصول إلى أي مكان يرغب فيه بسرعة وأمان وبأسعار معقولة.
مع اكتمال جميع الروابط ودخولها حيز التنفيذ، من المتوقع أن يتم نقل أكثر من مليون راكب يوميًا من كوجالي إلى إسطنبول.
إعداد وتحرير: عبد الجواد أمين حميد