أفادت صحيفة “Sözücü” التركية أنه قد جرى الاقتراب من المرحلة النهائية لمشروع خط مترو جديد في إسطنبول الذي من المتوقع أن يخفف بشكل كبير من مشكلة الازدحام المروري في الشق الآسيوي من المدينة.
ووفقاً لما نقله وترجمه فريق كوزال نت، فإن هذا الخط الضخم المزمع إنجازه في خلال أشهر قليلة، سيربط بين المناطق الرئيسية في الجانب الآسيوي من إسطنبول وهي “عمرانية” و”أتاشهير” و”كادي كوي”، ومن المقرر أن يدخل الخدمة خلال ثلاثة أشهر.
وسيلبي الخط احتياجات نحو 1 مليون و600 ألف نسمة، ويُخطط أن يكون جاهزاً بالكامل للعمل بحلول عام 2025، حتى الآن، الانتهاء من 85% من المشروع.
مترو جديد في إسطنبول …ما هي محطاته وميزاته؟
وقد صُمم خط مترو جديد في إسطنبول يربط بين نقاط النقل الرئيسية في المدينة الضخمة، ليستهدف المحور الشمالي-الجنوبي، وسيُدمج مع خطوط مترو أخرى على النحو التالي:
– محطة تشارشي “Çarşı İstasyonu:“: ستتصل بخط مترو “أسكودار-تشكمه كوي- Üsküdar-Çekmeköy Metrosu“، لتصبح نقطة تقاطع بين خطين كبيرين.
– محطة يني صحراء “Yeni Sahra İstasyonu“: ستندمج مع خط مترو “كاديكوي-مطار صبيحة قوكتشن/ Kadıköy-Sabiha Gökçen Metrosu“، مما سيسهل الوصول إلى المطار.
– محطة توتونجي محمد أفندي “Tütüncü Mehmet Efendi İstasyonu“: ستوفر اتصالاً مع “مرمراي”، مما يتيح الوصول المتواصل بين الجانبين الأوروبي والآسيوي.
كما سيضم هذا الخط 11 محطة، وسيخفف بشكل خاص من الازدحام المروري في مناطق “عمرانية” و”أتاشهير” و”قاضي كوي”، مما يساهم في تحسين وسائل النقل في إسطنبول.
المحطات التي يتوقع أن يمر من خلالها مشروع خط المترو الجديد في إسطنبول
– كاظم كارا بكر (Kazım Karabekir)
– مستشفى SBÜ (SBÜ Hastanesi)
– تشارشي (Çarşı)
– أتاكينت (Atakent)
– سيتي (Site)
– مركز التمويل (Finans Merkezi)
– أتاشهير (Ataşehir)
– يني صحراء (Yenisahra)
– صحراء جديت (Sahrayıcedit)
– توتونجي محمد أفندي (Tütüncü Mehmet Efendi)
– حديقة 60 عام (60. Yıl Parkı)
يُذكر أن إنشاء خط مترو جديد في إسطنبول لهذه المنطقة المذكورة، كان مطلباً شعبياً لأهالي مدينة الـ16 مليون مواطن تركي، الأمر الذي جعل منه مادةً للدعاية والمنافسة خلال انتخابات بلدية إسطنبول الكبرى في شهر مارس/آذار 2024.
إعداد وتحرير: عبد الجواد أمين حميد