الخطوط الجوية التركية:طائراتنا ستصل إلى 813 طائرة بـ2033 وسنحتل المرتبة الثالثة بالعالم

صرح مدير عام الخطوط الجوية التركية (THY)، بلال إكشي، أن الخطوط الجوية التركية تحتل حاليًا المرتبة التاسعة عالميًا في هذا المجال بـ 437 طائرة، مضيفاً “سنزيد عدد طائراتنا إلى 813 طائرة في عام 2033 وسنرتقي إلى المركز الثالث على مستوى العالم. “

ووفقاً لما نقله فريق كوزال نت عن وكالة الأناضول التركية، ألقى رئيس الخطوط التركية، إكشي، كلمة في “قمة قادة جامعة إسطنبول-جامعة جراح باشا” التي نظمت لأول مرة بموضوع “الصحة” بمناسبة مرور 100 عام على تأسيس الجمهورية التركية.

مستوى الخطوط الجوية التركية بالمقارنة مع العالم

وأعرب إكشي عن أن خطوط الطيران الجوية التركية تعمل رحلات إلى 129 دولة، وهي أكبر شركة طيران تعمل إلى أكبر عدد من الدول في العالم، وأشار إلى وجود 350 نقطة وجهات في تركيا.

وبفضل هذه الشبكة القوية، قال إكشي إنهم يعتقدون أنهم يمكنهم التعامل مع الإمكانات الكبيرة في مجال السياحة الطبية، المعروفة أيضًا بفئة المسافرين الطبيين في السوق العالمية للسياحة الصحية. وأضاف قائلاً:

“نقوم أيضًا بإجراء البحوث المتعلقة بهذا الموضوع. عند النظر إلى البيانات، نعتقد أن القطاع يتطور بسرعة، ونعتقد أيضًا أن بلادنا يجب أن تتكيف أكثر مع هذا النمو. حتى الآن، هناك 14 مليون شخص يستفيدون من السياحة الطبية، وإجمالي عائداتها السنوية في العالم يقدر بحوالي 24 مليار دولار. يظهر القطاع نموًا سنويًا يتراوح بين 10-15٪. في تركيا، هناك حوالي 1.25 مليون شخص يستفيدون من قطاع السياحة الطبية، ولديه حجم سوق يبلغ حوالي 2 مليار دولار. وتتوقع تركيا نموًا سنويًا بنسبة حوالي 10٪ حتى الآن. ومع ذلك، عندما قمنا خصيصًا بتخطيط ميزانيتنا لعام 2024، قمنا بتوقع نمو هذا القطاع بنسبة حوالي 30٪.”

 

“هناك حاجة إلى توحيد سلطة عليا في قطاع السياحة الصحية”

بلال إكشي أشار إلى أنه يحاول تنفيذ المهمة الملقاة على عاتق الخطوط الجوية التركية في مجال السياحة الصحية، حيث قاموا بتوقيع بروتوكول مع اتحاد مصدري الخدمات (HİB) في أغسطس 2022 بهدف تسهيل نقل المسافرين القادمين إلى تركيا للعلاج والمساهمة في صادرات الخدمات الصحية.

وأشار إكشي إلى أن هذا الاتفاق يغطي 27 دولة، وقد أنشأوا منتجات تعود بالفائدة بشكل خاص للمسافرين، خاصة تلك القادمة لأغراض السياحة الصحية، من خلال مكاتب البيع ووكالات السفر المعتمدة، وعبر بوابة “Heal in Türkiye” التي تم تطويرها بواسطة “HİB”.

وفيما يتعلق بهذا البروتوكول، قدم إكشي تفاصيل حول كيفية تسهيل نقل المسافرين القادمين للعلاج وكيف ساهموا في صادرات الخدمات الصحية بالتعاون مع شركة الخدمات الصحية الدولية (USHAŞ) بالإضافة إلى HİB.

وأضاف إكشي أنهم يعتقدون في وجود حاجة إلى توحيد، وضرورة إنشاء هيكل أعلى، وتطوير علامة تركيا، وأن النمو بنسبة حوالي 30٪ المرغوب فيه لا يمكن تحقيقه من خلال مثل هذه الجهود المتفرقة مع معايير مختلفة. 

وأكد أنه يمكن أن يبدو النمو كبيرًا في البداية، ولكن قد يحدث التراجع في وقت لاحق.

 

“يجب أن تكون هناك وكالات متخصصة في السياحة الصحية”

رئيس خطوط الطيران الجوية التركية، بلال إكشي، أفاد بأن حوالي 750 ألف شخص أجنبي تلقوا خدمات صحية في تركيا خلال الستة أشهر الأولى من عام 2023، وبلغت إيرادات هذا القطاع حوالي مليار دولار، وفقًا لبيانات مؤسسة الخدمات الصحية العالمية (USHAŞ).

وأكد إكشي أنه من المتوقع رؤية زيادة كبيرة في عدد الأشخاص الذين يأتون إلى تركيا للسياحة الصحية هذا العام مقارنة بعام 2022. وأشار:

“عندما قمنا بتحديد ميزانيتنا لعام 2024، وضعنا هدفًا لنحقق نموًا يتراوح حوالي 30٪ في قطاع السياحة الصحية. من الواضح أن هناك مجالات يجب علينا تطويرها بالتعاون مع شركائنا في طريقنا لتحقيق هذه الأهداف.

 أولاً، هناك حاجة إلى وجود وكالات متخصصة في مجال السياحة الصحية، ليس كوكالة عادية ولكن ربما تكون مفوضة من قبل وزارة الصحة التركية وتحمل شهادة وكالة السياحة الصحية. يجب زيادة عدد هؤلاء المحترفين.

 ثانيًا، يجب تعزيز التنسيق بين الهيئات والوكالات والمستشفيات التي تجلب المرضى من الخارج إلى تركيا. سيساعد هذا التطوير في تسهيل قرار المسافرين المحتملين. بالإضافة إلى ذلك، يجب إنشاء آلية عليا للتحكيم في المشكلات التي تواجهها الأشخاص القادمين إلى تركيا، والتي ستكون حكمًا في النزاعات والظلم الذي يتعرضون لها.”

 

“لقد حققنا زيادة كبيرة في سعة المسافرين مع مطار إسطنبول”

بلال إكشي أعرب عن استعداد الخطوط الجوية التركية للتعاون مع القطاع لزيادة عدد المسافرين الطبيين وتقديم حلاً جزءًا من حلاول السياحة الصحية. 

وشدد على أن هناك نقصًا تقنيًا في بعض الدول التي سيتم العمل فيها كدول هدف، وأن القيام بأنشطة ترويجية للمؤسسات الصحية التركية في هذه المناطق سيجعل المرضى يفضلون تركيا والخطوط الجوية التركية.

وأشار إكشي إلى أن زيارات الفاعلين في مجال الصحة وتعزيز اتصالاتهم مع المؤسسات المحلية سيكون مفيداً كجزء من هذا الجهد. وقال: “كذلك، سيكون من المفيد أن يقوم الفاعلون في مجال الصحة كجزء من هذا الموضوع بزيارة البلدان والمناطق وتعزيز اتصالاتهم مع المؤسسات المحلية.”

وفي ختام كلامه، أشار إكشي إلى أنه تمتلك الخطوط التركية حاليًا 437 طائرة مقارنة بـ 65 طائرة في عام 2003، وصعدت من المرتبة 35 عالميًا إلى المرتبة 9 حاليًا. 

وتوقع أن يصل عدد الطائرات إلى 813 بحلول عام 2033، مما سيجعلها في المرتبة 3 على مستوى العالم.

 وأشار إلى أهمية مطار اسطنبول في تحقيق هذا النمو، وكيف أصبح يعتبر مركزًا رئيسيًا للتحويل، مما يسهم في تحويل تركيا إلى مركز عالمي للتحويل.

 

إعداد وتحرير: عبد الجواد حميد