القطار فائق السرعة بين إسطنبول وأنقرة سيخفض الرحلة إلى 80 دقيقة!
صرح وزير النقل والبنية التحتية التركية عبد القادر أورال أوغلو أن مشروع القطار فائق السرعة بين إسطنبول وأنقرة قد بدأ، وقال إنه سيتم تغطية مسافة 344 كيلومترًا في حوالي 80 دقيقة.
ووفقاً لما نقله وترجمه فريق كوزال نت عن موقع “Haber 7” الإخباري التركي، فإن المشاريع العملاقة التي تقوم بها تركيا في مجال النقل والمواصلات يجري تنفيذها واحداً تلو الآخر.
وزير النقل والبنية التحتية عبد القادر أورال أوغلو، تحدث في كلمة له خلال منتدى دولي شارك فيه عن أهمية موقع تركيا الجغرافي عالمياً وتأثيره على النقل العالمي بالإضافة إلى أبرز المشاريع التي تعمل عليها وزارة النقل والبنية التحتية التركية.
“لقد بدأنا مشروع القطار فائق السرعة بين إسطنبول وأنقرة”
أورال أوغلو أشار إلى أنه جرى البدء في مشروع القطار الفائق السرعة بين أنقرة واسطنبول، معلنًا أن القطار الفائق السرعة بين أنقرة واسطنبول ستصل سرعته إلى 350 كيلومترًا في الساعة، وسيمر على مسافة تقدر بحوالي 344 كيلومتر في حوالي 80 دقيقة.
وأوضح أورال أوغلو أن طواقم الوزارة بدأت في العمل على المشروع هذا العام، قائلاً: “نأمل أن نبدأ في بنائه حتى عام 2028. وسنقوم أيضًا بإنشاء ثاني ممر للسكك الحديدية من جسر السلطان يافوز سليم إلى أوروبا، وسنقوم بزيادة سعة الممر الوسطي بمسافة 120 كيلومتر بشكل واضح. نخطط لبدء البناء في هذا العام”.
وأشار إلى جهود تركيا في مجال الفضاء، قائلاً: “لدينا أقمار صناعية في الفضاء. وسنقوم بزيادة قدرتنا هناك من خلال إرسال قمر صناعي وطني إلى الولايات المتحدة في عام 2024 وإطلاقه في يونيو/حزيران، وهو ما سيعزز قوتنا في الفضاء”.
الموقع الجغرافي لتركيا وميزاته عالميا
ونوه أورال أوغلو إلى أنه يمكن الوصول إلى 67 دولة في 4 ساعات من تركيا، وقال: “هنا يوجد إجمالي وطني إجمالي قدره 40 تريليون دولار، ونتحدث عن حجم تجاري بقيمة 8.5 تريليون دولار. وبالتالي، نرى أن تركيا تتمتع بمثل هذا الموقع الاستراتيجي”.
وأشار أورال أوغلو إلى أن تركيا تحتل المكانة الرئيسية في الممر الوسطي، الذي يشمل قضايا النقل والمرور والتجارة التي تثار بشكل مكثف في الوقت الحالي، وقال: “إذا كنا قد نفذنا الطريقة التنموية التي نفكر فيها اليوم، كان بإمكان شحنة تخرج من بكين أن تصل إلى لندن في 26 يومًا فقط. يمكن الوصول إليها في 35 يومًا عبر قناة السويس، ولكن بسبب المشاكل التي نواجهها، فإن هذا الشحن يتجه بشكل رئيسي نحو رأس الرجاء، ويمكن أن تحدث عمليات النقل والتجارة في حوالي 45 يومًا”.
وأعلن أورال أوغلو عن خطة لتنفيذ مشروع “طريق التنمية” الذي يمتد على مسافة 1200 كيلومتر، والذي يمتد عبر السكك الحديدية من ميناء فاف في العراق إلى تركيا، ويتصل أيضًا بموانئ البحر الأسود وبحر إيجة والبحر الأبيض المتوسط. وأوضح أنهم يخططون لتحقيق تقدم هام في هذا الاتجاه خلال العام.
“العدد المستهدف للمسافرين في مطار إسطنبول هو 200 مليون”
أورال أوغلو أشار إلى أن وزارته ضمن حكومات العدالة والتنمية المتعاقبة قد قامت بتحقيق استثمارات بقيمة 250 مليار دولار في مجالي النقل والاتصالات في البلاد خلال السنوات الـ 21 الماضية، موضحًا: “قمنا حتى الآن بجزء كبير منها في مجال الطرق البرية. ومع ذلك، نخطط لتوجيه الجزء التالي بشكل أكبر نحو شبكة السكك الحديدية”.
وأشار إلى أن مطار إسطنبول يحتل المرتبة الأولى في أوروبا والسابعة عالميًا، قائلاً: “مطار أنطاليا ومطار صبيحة جوكتشن أيضًا من بين مطاراتنا الكبيرة في أوروبا والعالم من حيث الترتيب والقدرة. مطار اسطنبول هو عيننا الحمراء. استضاف العام الماضي وحده 78 مليون شخص. هدفنا هو 200 مليون، ونقوم حاليًا بالعمل على ذلك”.
إعداد وتحرير: عبد الجواد أمين حميد
التعليقات مغلقة.