بينما كانت السيارة الكهربائية المحلية والوطنية في تركيا TOGG ، تهدف لدخول الأسواق في العام المقبل ، فقد تمكنت الأعمال التطويرية المكثفة على نظام السيارة من تبكير هذا الموعد.
بعد تعليمات الرئيس التركي رجب طيب أردوغان بشأن تركيب محطات شحن عالية السرعة في 81 مقاطعة ، اتخذت وكالة تنظيم سوق الطاقة (EPDK) إجراءات تهدف لتسريع عملية إنتاج السيارة الكهربائية وشبكات الشحن الخاصة بها.
وقد تم نشر “لائحة خدمة الشحن” الخاصة بالوكالة في الجريدة الرسمية. و وفقاً لذلك ، سيتم تنفيذ عملية شبكة الشحن في نطاق رخصة مشغل شبكة الشحن التي سيتم الحصول عليها من الوكالة. و لن يتم نقل ملكية هذه الرخصة تحت أي ظرف من الظروف ، كما يمكن إصدار الرخصة بحد أقصى يبلغ 49 سنة. كما يجوز تمديد فترة الترخيص بناء على طلب المرخص له بدءا من نهاية فترة الترخيص ومراعاة الحد الأقصى لفترة الترخيص المنصوص عليها.
50 وحدة شحن سيتم تركيبها خلال 6 أشهر
وفقاً للتفاصيل ” سيقوم مشغل شبكة الشحن بإنشاء شبكة شحن تتكون من 50 وحدة شحن على الأقل و 5 محطات شحن على الأقل في مناطق مختلفة في غضون 6 أشهر من تاريخ سريان الترخيص”.
وفقا ل CNN TÜRK، فقد تقرر أن الحد الأدنى لرأس المال للكيانات القانونية التي ستتقدم بطلب للحصول على ترخيص مشغل شبكة شحن السيارة سيكون 4 ملايين و500 ألف ليرة.
التعليقات مغلقة.