تفاصيل خط الغاز العربي
خط الغاز العربي.. من مصر إلى سوريا ولبنان وفرص الربط بتركيا وأوروبا
انطلقت أعمال الجزء الثاني من المرحلة الثانية لمشروع خط الغاز العربي بطول 186 كم وبقطر 36 إنشاً وتستكمل هذه المرحلة منظومة خط الغاز العربي الممتدة من الحدود الأردنية إلى الحدود التركية بطول إجمالي يقارب 566 كم مع جاهزية الخط للعمل في الاتجاهين.
يعيد تطوير شبكات الغاز في سوريا الاهتمام بـ خط الغاز العربي، بوصفه أحد أبرز مشروعات الربط الإقليمي في قطاع الطاقة، إذ يمتد من مصر إلى الأردن وسوريا، ويتفرع باتجاه لبنان، بينما يفتح الربط السوري التركي المجال أمام توسيع التبادل بين شبكات المنطقة.
وتبرز أهمية الربط بين حمص وحلب في وصل المسار الجنوبي للخط بالشبكة الشمالية المتصلة بتركيا. غير أن الوصول إلى شبكة متكاملة لتبادل الغاز يبقى مرتبطاً بجاهزية المقاطع ومحطات الضغط والقياس، وتوافر الإمدادات واتفاقيات الشراء والعبور في خط الغاز العربي.
من العريش إلى العقبة
بدأ تشغيل المرحلة الأولى من خط الغاز العربي عام 2003، لنقل الغاز الطبيعي من العريش في شمال سيناء إلى العقبة الأردنية، مروراً بطابا. ويبلغ طول هذه المرحلة نحو 265 كيلومتراً، تشمل مقطعاً بحرياً بطول يقارب 15 كيلومتراً تحت خليج العقبة.
ومن العقبة، يمتد الأنبوب شمالاً عبر الأراضي الأردنية إلى منطقة الرحاب، ثم يتابع إلى الحدود السورية. وأسهمت الشبكة في تزويد محطات توليد كهرباء أردنية بالغاز، بينها السمرا والرحاب، بما يعكس الوظيفة الأساسية للمشروع في تأمين الوقود لتوليد الكهرباء.
سوريا حلقة الربط بين الجنوب والشمال
دخل المقطع الجنوبي داخل سوريا الخدمة عام 2008، ليربط الحدود الأردنية بمنطقة حمص. وتختلف البيانات الرسمية بشأن طوله؛ إذ تذكر وزارة الطاقة الأردنية 310 كيلومترات، بينما يورد بيان لوزارة البترول المصرية 320 كيلومتراً.
وتكتسب حمص أهمية في المشروع باعتبارها نقطة اتصال بين المسار القادم من الأردن وشبكة الغاز السورية، مع تفرع باتجاه لبنان، وتصور لامتداد شمالي إلى حلب ومنها إلى تركيا. وقد أورد تقرير للبنك الدولي عام 2013 مقطع حمص–حلب بطول 240 كيلومتراً، وحلب–كلس بطول 64 كيلومتراً، ضمن خطط الربط آنذاك؛ وهي أطوال تاريخية لا يجوز اعتمادها تلقائياً لأي مشروع جديد.
المقاطع الرئيسية والمدن والمحطات المرتبطة بالانبوب
| المقطع | الطول | المحطات والدور | |
|---|---|---|---|
| العريش – طابا –العقبة | مصر والأردن | 265 كم، منها نحو 15 كم بحرياً | نقل الغاز إلى الأردن وتغذية محطة العقبة؛ بدأ التوريد عام 2003. |
| العقبة – الرحاب | الأردن: من الجنوب إلى الشمال | 393 كم | مقطع رئيسي يرتبط بتغذية محطات شمال المملكة، ومنها السمرا والرحاب. |
| الرحاب – الحدود السورية | شمال الأردن | 30 كم | وصل الشبكة الأردنية بالمقطع السوري؛ اكتمل عام 2008. |
| الحدود الأردنية السورية – حمص | جنوب سوريا وصولاً إلى منطقة حمص | 310 كم وفق الأردن، و320 كم وفق بيان مصري | يرتبط بالشبكة السورية وإمدادات محطة دير علي جنوب دمشق؛ بدأ استقبال الغاز عام 2008. |
| الحدود السورية – دير عمار | شمال لبنان قرب طرابلس | نحو 30 كم داخل لبنان فقط | تغذية معمل دير عمار عبر الربط مع سوريا ومحطة الدبوسية؛ أُعلنت أعمال تأهيل خلال 2026. |
| حمص – حلب | وسط سوريا وشمالها | وصل حمص بحلب بطول 186 كم تقريبا. | بدأ المشروع في 29 سبتمبر 2026 |
| حلب – كلس | سوريا وتركيا | 64 كم في التصور التاريخي | بدأ توريد الغاز عبر الربط التركي إلى سوريا في آب 2025؛ القياس الحدودي يتم في محطة يافوزلو بكلس. |
الأطوال تخص مقاطع بحدود قياس مختلفة، وبعضها تاريخي؛ ولا تمثل تواريخ بدء التوريد تأكيداً لاستمرار تشغيل جميع المقاطع حالياً.
الربط بتركيا دخل مرحلة التوريد
شهد الثاني من آب 2025 بدء توريد الغاز إلى سوريا عبر تركيا، من خلال محطة يافوزلو للقياس في كلس. وأعلنت شركة «بوتاش» أن الربط يتيح استقبال الغاز القادم من أذربيجان عبر الشبكة التركية، مع توجه لنقله إلى حلب ثم حمص. وبذلك أصبح المسار الشمالي منفذاً للإمداد، بعد سنوات من تعثر خطط الربط.
ويمنح استكمال الاتصال بين الشبكتين الجنوبية والشمالية سوريا خيارات أوسع لتأمين الغاز، وقد يتيح مستقبلاً خدمات نقل وعبور بين دول المنطقة. لكن حجم الفائدة يتوقف على الكميات المتاحة وشروط العقود، إلى جانب جاهزية البنية التحتية.
دير عمار.. الفرع اللبناني للخط
يتفرع المسار باتجاه معمل دير عمار قرب طرابلس، وهو من أبرز المنشآت المستهدفة بإمدادات الغاز في لبنان. وأعلنت وزارة الطاقة والمياه اللبنانية خلال عام 2026 إعادة تأهيل المقطع الممتد من الحدود السورية إلى المعمل، بطول يقارب 30 كيلومتراً.
وفي متابعة منشورة في آب 2026، أوضحت الوزارة أن أعمال الصيانة ستتبعها اختبارات، وأن عقود شراء الغاز وعبوره كانت في مراحلها الأخيرة. كما عرضت آلية لاستقبال الغاز المسال في العقبة، ثم نقله عبر الشبكات وإجراء تبادل مع الجانب السوري لإيصاله إلى دير عمار؛ ما يوضح أن مصدر الإمدادات لا يقتصر بالضرورة على الإنتاج المصري.
فرص الوصول إلى أوروبا والخليج
يفتح الربط بتركيا فرصاً لتوسيع تجارة الغاز، لكنه لا يعني تلقائياً تشغيل ممر متصل لتصدير الغاز إلى أوروبا. فالانتقال من الاتصال بين الأنابيب إلى التوريد التجاري يحتاج إلى اتفاقيات عبور وشراء، وسعات متاحة في الشبكات، وتجهيزات تسمح باتجاه الضخ المطلوب.
كذلك يختلف استخدام غاز مسال قادم من الخليج، يُستقبل بحراً ثم يُضخ في الشبكة بعد إعادته إلى الحالة الغازية، عن إنشاء أنبوب بري مباشر يربط الخليج بسوريا.
وتبقى أهمية خط الغاز العربي في البنية التحتية التي يوفرها لتبادل الطاقة. أما أثر توسعه على الكهرباء والاقتصاد، فيُقاس بانتظام الإمدادات وتشغيل المحطات والعقود المنفذة، وليس بطول الأنابيب وحده.
اضغط على العلامات لعرض بيانات المقاطع.
1
مصر والأردن
265 كم، منها نحو 15 كم بحرياً
نقل الغاز إلى الأردن وتغذية محطة العقبة؛ بدأ التوريد عام 2003.
اضغط على الرقم مرة أخرى لإغلاق المعلومات.
2
الأردن: من الجنوب إلى الشمال
393 كم
مقطع رئيسي يرتبط بتغذية محطات شمال المملكة، ومنها السمرا والرحاب.
اضغط على الرقم مرة أخرى لإغلاق المعلومات.
3
شمال الأردن
30 كم
وصل الشبكة الأردنية بالمقطع السوري؛ اكتمل عام 2008.
العلامة توضيحية للمقطع قرب الحدود؛ الرحاب غير مسمّاة على الصورة.
اضغط على الرقم مرة أخرى لإغلاق المعلومات.
4
جنوب سوريا وصولاً إلى منطقة حمص
310 كم وفق الأردن، و320 كم وفق بيان مصري
يرتبط بالشبكة السورية وإمدادات محطة دير علي جنوب دمشق؛ بدأ استقبال الغاز عام 2008.
اضغط على الرقم مرة أخرى لإغلاق المعلومات.
5
شمال لبنان قرب طرابلس
نحو 30 كم داخل لبنان فقط
تغذية معمل دير عمار عبر الربط مع سوريا ومحطة الدبوسية؛ أُعلنت أعمال تأهيل خلال 2026.
العلامة عند طرابلس لتمثيل الفرع، وليست الموقع الدقيق لمعمل دير عمار.
اضغط على الرقم مرة أخرى لإغلاق المعلومات.
6
وسط سوريا وشمالها
وصل حمص بحلب بطول 186 كم تقريباً.
بدأ المشروع في 29 سبتمبر 2026.
اضغط على الرقم مرة أخرى لإغلاق المعلومات.
7
سوريا وتركيا
64 كم في التصور التاريخي
بدأ توريد الغاز عبر الربط التركي إلى سوريا في آب 2025؛ القياس الحدودي يتم في محطة يافوزلو بكلس.
اضغط على الرقم مرة أخرى لإغلاق المعلومات.
العلامات تمثل المقاطع المذكورة في الجدول. الأطوال تخص مقاطع بحدود قياس مختلفة، وبعضها تاريخي؛ ولا تمثل تواريخ بدء التوريد تأكيداً لاستمرار تشغيل جميع المقاطع حالياً.
التعليقات مغلقة، ولكن تركبكس وبينغبكس مفتوحة.