سوق السيارات المستعملة في تركيا.. ما هي أكثر 5 موديلات مبيعاً؟
بدأت حركة صعودية في أسعار سوق السيارات المستعملة في تركيا، إذ أن الأشخاص الذين يرغبون في شراء سيارة مستعملة بدأوا في استطلاع سوق السيارات المستعملة في البلاد. فما هي السيارات التي شهدت زيادة في الأسعار بشكل كبير؟ وما هي الطرازات الأكثر طلبًا حاليًا في السوق؟ إليكم أكثر 5 سيارات مستعملة ترجيحاً للشراء والبيع في تركيا.
ووفقاً لما نقله فريق كوزال نت عن صحيفة “Dünya” التركية، مع بداية العام الجديد، وصلت زيادات أسعار السيارات المستعملة في الأراضي التركية خلال الأشهر الأربعة الماضية إلى مستويات ملحوظة. فما هي السيارات التي شهدت زيادة في الأسعار بشكل كبير؟ وما هي الطرازات الأكثر طلبًا حاليًا في السوق؟
ما هي العوامل التي تؤثر على أسعار سوق السيارات المستعملة في تركيا
رئيس اتحاد بائعي السيارات المحركة في اسطنبول (İMAS)، السيد حيدر الدين أرتميل، شرح الوضع الحالي في سوق السيارات المستعملة في تركيا للصحيفة”، حيث قال:
“العامل الرئيسي الذي يؤثر على أسعار السيارات في تركيا هو سعر صرف العملات الأجنبية، ومعدل التضخم، والتكاليف المتغيرة المرتبطة بهما.
ونظرًا لأن أسعار السيارات المستعملة تُحدد بالاستناد إلى أسعار السيارات الجديدة، فإن زيادات الأسعار في السيارات الجديدة تنعكس أيضًا على سوق السيارات المستعملة في تركيا. وعامل آخر مهم هو الطلب. في هذه الفترة، بالرغم من ارتفاع أسعار السيارات الجديدة، فإن أسعار السيارات المستعملة لم تتغير بشكل كبير. والسبب الرئيسي وراء ذلك هو قلة الطلب على السيارات المستعملة، نظرًا لتفضيل المستهلكين تقريبًا بالكامل للسيارات الجديدة بسبب الحملات الترويجية والمزايا السعرية المتاحة في الوقت الحالي.
ونتيجة لانتهاء الحملات الترويجية وزيادة الأسعار إلى حد ما في الأشهر الأخيرة، بدأت الطلبات في العودة مرة أخرى إلى سوق السيارات المستعملة في البلاد، وباختصار يعتبر سعر صرف العملات، ومعدل التضخم، والتكاليف، بالإضافة إلى الطلب المتزايد، من بين العوامل التي تؤثر على الأسعار”.
أي أنواع السيارات التي شهدت أكبر زيادة في الأسعار؟
وشرح أرتميل “خاصة هذا العام، نرى أن المستهلكين يظهرون اتجاهًا نحو الانتقال إلى سيارات الجيل الجديد، لذلك تلقى السيارات ذات الطراز الشاب حتى عمر 3 سنوات اهتمامًا كبيرًا، وعندما نفكر في أن سعر هذه السيارات يبدأ من متوسط 800،000 ليرة تركية، يمكننا القول إن السيارات الجديدة التي تبدأ من هذا النطاق هي التي تتأثر بزيادة الأسعار بناءً على الطلب.
عام 2023 كان عامًا بدأ فيه الجيل في التغيير في صناعة السيارات، حيث تكاملت السيارات الكهربائية والتقنيات المصاحبة مع الطرازات وتغيرت التصاميم بموازاة ذلك. ونرى في الأشهر الأخيرة في بلادنا اتجاهًا نحو هذه السيارات الجديدة من الجيل الجديد.
ومن خلال البيانات التي جمعناها، نرى انخفاضًا في مبيعات السيارات التي تبلغ أعمارها 10 سنوات وأكثر، بينما نرى زيادة في مبيعات السيارات ذات الطراز الشاب. يمكن تفسير هذا بأنه تفاعل بين تفضيلات المستخدم وإجمالي مجموعة المركبات المعروضة للبيع.
الطلب على السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي “العادي/الغيارات” يشهد انخفاضاً
وتابع أرتميل “في الوقت نفسه، نرى أن الطلب على السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي قد انخفض بشكل كبير أيضًا. وفيما يتعلق بخيار الناقل اليدوي، فإن التغيير يعود إلى فترة تاريخية تمتد من 15 إلى 20 عامًا. بدءًا من بداية الألفية الجديدة، بدأت تتغير تفضيلات ناقلات الحركة واليوم وصل الأمر إلى انتقال شبه كامل إلى الناقل الأوتوماتيكي. السيارات المستوردة إلى تركيا تُستورد تقريبًا بشكل كامل بناقل حركة أوتوماتيكي استجابةً لهذا التفضيل والطلب”.
أكثر 5 ماركات تفضيلاً في سوق السيارات المستعملة في تركيا
ووفقاً لأرتميل “تتضمن محفظة السيارات المستعملة المعروضة للبيع، التي تشكلت بناءً على تفضيلات المستخدمين وظروف السوق، سيارات معظمها تصل إلى عمر 5 سنوات. تتمثل هذه السيارات في نماذج من العلامات التجارية الأكثر شيوعًا في تركيا مثل فيات، رينو، فولكس فاجن، فورد، وهيونداي. وعند النظر إلى سيارات الدفع الرباعي، تتميز بعض الطرازات مثل نيسان كاشكاي، داسيا داستر، إيجيا كروس، وبيجو 3008 بشكل بارز”.
إعداد وتحرير: عبد الجواد أمين حميد
التعليقات مغلقة.